Вот это проводы!
Олеся какие вы молодцы!

Какие молодцы девочки!

Леночка, спасибо тебе и всем участникам проекта за теплые слова! 
Мне очень дороги ваши оценки!

А Иваныч не хочет побывать в Казани? Город, связанный с Лениным!

Так куда же пропал наш Иваныч?

Прошу у всех прощения, что  Иваныч у меня задержался. Семейные обстоятельства спутали все мои планы.
А Иваныч с компанией петербургских посткроссеров побывал в Музее Арктики и Антарктики. Музей был открыт для посетителей 8 января 1937 г., однако решение о его создании было принято значительно раньше.Уже в 1920-х годах в связи с активным исследованием Арктики многие видные полярники и ученые выступали с предложениями об организации постоянно действующего полярного музея.

Экспозиция отдела "Природа Арктики" посвящена физико-географическим особенностям Арктики, ее животному и растительному миру.



- Лежбище моржей
- Птичий базар
Экспозиция отдела "История исследования и освоения северного морского пути" посвящена истории арктического мореплавания с XVI в. до настоящего времени, освоению Северного морского пути, а также научным исследованиям советских и российских ученых в Арктике.





Первым экспонатом музея является настоящий самолет-амфибия „Ш-2” конструкции инженера В. Б. Шаврова, построенный в 1931 г. в Ленинграде и использовавшийся для ведения ледовой разведки в Арктике в 1930—1960-е гг. Он висит под потолком)





В 1937 г. Первая воздушная высокоширотная экспедиция, возглавляемая О. Ю. Шмидтом, доставила на льдину в район Северного полюса группу исследователей под руководством И. Д. Папанина. Одно из центральных мест в экспозиции отдела занимает палатка первой дрейфующей научной станции „Северный полюс”.





Центральное место в экспозиции отдела занимает макет „Арктика”, который представляет собой сегмент глобуса с рельефной гипсометрической картой северного полушария до параллели 60° в масштабе 1:1 500 000. Макет создан на основе картографических материалов академика Ю.М. Шокальского в 1936 г.

Экспозиция отдела "Антарктика" посвящена природе шестого континента, истории его открытия, важнейшим экспедициям в Антарктику, а также деятельности советских и российских антарктических экспедиций.


Первыми, кто увидел берега Антарктиды, были русские мореплаватели Ф. Беллинсгаузен и М. Лазарев. На небольших шлюпах „Восток” и „Мирный” они пробились сквозь плавучие льды и цепи гигантских айсбергов и 28 января 1820 г. открыли континент, названный впоследствии Антарктидой. Продолжая свое кругосветное плавание, они обошли вокруг Антарктиды и открыли остров Петра Первого и Землю Александра Первого.





Встретились нам в музее и вот такие неожиданные экспонаты - японские куклы)
,



Гидрографическая экспедиция Северного Ледовитого океана 1910–1915 гг. выполнила большую программу океанографических, гидрометеорологических, биологических, геологических и других наблюдений, составила полную опись Северного морского пути и впервые в истории прошла по нему в направлении с востока на запад.



Вдоль северных берегов нашей страны пролегает одна из важнейших морских транспортных магистралей планеты – Северный морской путь. Эта магистраль проходит через пять морей: Карское, Лаптевых, Восточно-Сибирское, Чукотское и Берингово. Путь соединяет европейские и дальневосточные порты, а так же устья судоходных сибирских рек в единую транспортную систему. Благодаря обширной научной работе, проводившейся советскими учеными в Арктике, уже в конце 30-х годов прошлого века Северный морской путь активно использовался.
В годы Великой Отечественной войны Северный морской путь оставался действующей магистралью. Транспортные суда и ледоколы выходили в плавание в сопровождении конвоя из военных кораблей и самолетов. Научно-оперативное обеспечение для работы судов и авиации осуществлялось ведущими сотрудниками Арктического института, в том числе – работниками береговых полярных станций. О жизни Северного морского пути в годы войны рассказывают представленные на выставке документы, фото- и видеоматериалы, а также ряд предметов, принадлежащих участникам боевых действий.



- разглядываем значок, купленный в музее Иванычу и Ярику)



Музей всем понравился. Этот единственный в России и крупнейший в мире музей, посвященный полярным зонам Земли, - располагается в здании бывшей Никольской единоверческой церкви (1820-1838 гг., арх. А. И. Мельников). Кстати, эта церковь пытается сейчас здание музея вернуть, хотя единоверческий приход в городе - 25 человек. Как они собираются это здание содержать?
У музея потом погоняли голубей


и отправились в ближайшее кафе "Укроп" через дорогу, подписывать открытки)

Кафе "Укроп" - вегетарианское кафе, зато там оказалось безалкогольное шампанское))) С Иванычем бутылочку уговорили)

Спасибо за сладкие подарки из Новочебоксарска! Вкусно)

а вот всякие вегетарианские блюда на Иваныча впечатления не произвели)

Более подробно о наших посткроссерских посиделках - в теме Встречи посткроссеров в Санкт-Петербурге - 2
а у нас - продолжение следует!...

Классные фотки, Светлана! Захотелось и мне посетить Питерский музей Арктики и Антарктики!

После майских праздников Иваныч отправится в дальнейшее путешествие. Может, на майские удастся куда-нибудь съездить) А пока Иван Иваныч путешествует по Купчино - о нем мы вам сегодня и расскажем)
Купчино — это большой район на юго-востоке Санкт-Петербурга. Горожане говорят - спальный район. У нас нет заводов, фабрик, театров и картинных галерей, много школ и детских садов, но мало других учебных заведений - мы просто тут живем, спим) Но кое-что интересное, я считаю, в Купчино есть. Еще интересно, что поселение на месте современного Купчино старше, чем сам город Петербург: в 2019 году исполняется четыре века с момента первого упоминания о деревне под названием «Купчинова»(«Купсилта») в шведских переписных книгах.
В Купчино много улиц, названия которых связаны с Балканским полуостровом и с бывшими социалистическим странами Восточной Европы: Балканская, Будапештская, Бухарестская, Карпатская, Софийская, Загребский бульвар, Дунайский проспект, Олеко Дундича, Ярослава Гашека, Димитрова,  Белы Куна, Фучика, Турку, Софийская и т.д.
У ближайшей к нам станции метро Купчино, на Балканской площади, установлена скульптура бравого солдата Швейка. Этот сатирический персонаж придуман чешским писателем Ярославом Гашеком, улица имени которого начинается от Балканской площади. Бравый солдат стоит с отполированным до блеска носом, который трут на счастье) Здесь же трамвайное кольцо - по Купчино курсируют трамваи № 25,43,45,49,62.
,,
Еще на улице Яростава Гашека,  во дворе Санкт-Петербургского филиала «Микрохирургии глаза» имени академика Святослава Фёдорова открыт памятник прославленному академику.

Проезжаем строительство новой шахты метростроя у перекрёстка улиц Ярослава Гашека и Бухарестской, напротив дома, где живет Даша - Daffa)
,,
А там, под землёй, идет интересная работа! Петербургский метрополитен является самым глубоким в мире по средней глубине залегания станций и занимает 18-е место в мире по уровню загруженности.
,,,,,,
На перекрёстке Купчинской и Пловдивской улиц установлен Мемориальный камень с надписью: "Улица названа в честь болгарского города Пловдива – побратима Ленинграда в год 40-летия победы социалистической революции в Болгарии"

На пересечении улиц Купчинской и Димитрова установлен памятник Первому Генеральному Секретарю ЦК Болгарской Коммунистической Партии Георгию Димитрову.
,,,
По улице Димитрова доехали до купчинских карьеров. Это искусственные водоемы,  возникшие на месте глиняных карьеров (глину брали для кирпичного завода) - излюбленное месть отдыха купчинцев. Сорвали несколько веточек вербы к празднику)
,
За нами наблюдали, когда мы вербу ломали)

На перекрестке проспекта Славы и улицы Бухарестской строится еще одна новая станция метро, напротив дома Веры - Verarakhm )
,
На проспекте Славы расположен парк Интернационалистов. На территории парка, на углу проспекта Славы и Бухарестской улицы, в 1998 г. возведен монумент Воинам-интернационалистам, погибшим в Афганистане в 1979 - 1988 гг.
,,,
В 2012 году в этом же парке состоялось открытие монумента по увековечиванию памяти павших спецназовцев.
,,,,,
На улице Фучика есть берёзовая аллея Победы, где заложена капсула «Письмо в 2045 год» с письмами к потомкам и с фотографиями, иллюстрирующими празднование Дня Победы в 2010 году. Письма в течение всех предпраздничных недель писали школьники Купчино. Также в капсулу была положена земля, привезённая из города Олонец, где в ожесточённых боях в годы Великой Отечественной войны мужественно сражалась 3-я Фрунзенская дивизия народного ополчения (Купчино находится во Фрунзенском районе города). Вскрыть послание предполагается  в день 100-летия Победы. Фото из интернета.

На улице Софийской, в 2011 году в бывшем кинотеатре состоялось открытие Центра молодёжных инноваций "Факел".
Памятник, установленный в рамках акции "Откажись от курения – выбирай здоровье!" В народе его называют - Последняя сигарета)
,
На улице Бухарестской находится первый универсам в СССР  «Фрунзенский» , открывшийся в 1970 году.
Так он выглядел раньше, я помню его таким)

Несколько лет назад его перестроили)

Вот такое путешествие по Купчино мы совершили с Иван Иванычем)
Надеюсь, вам понравится наш фотоотчет)

Отредактировано slsl (10.05.2016 11:20:18)

Светлана, интересное путешествие! 

Кстати, у нас в Чебоксарах тоже есть Микрохирургия им. С.Федорова 

Да, Олеся, памятник у вас поприличнее)

slsl, тельняшкой обзавелся?

А берет я не умею вязать(

Есть в Петербурге такие места, где не бывает туристов, да и многие петербуржцы там не бывали. До 1981 года этого острова не было даже на картах города.  Иван Иваныч там побывал) Это Канонерский остров. Моста на остров нет, зато есть подводный тоннель. Над островом идет строительство двухуровневой автомагистрали, продолжение Западного скоростного диаметра (ЗСД).
,,
Снимать в тоннеле запрещено, дабы не ослепить встречных водителей, но мы аккуратно сделали несколько кадров)
,
На въезде на остров - автомобильное кольцо, заправка, ну, и куда мы без символа нашего города - кораблика!

На острове находится Канонерский судоремонтный завод, на территории которого есть памятник В.И.Ленину. Проехать туда не удалось, шлагбаум)

Ещё когда остров был финской вотчиной, он носил название Киссасаари, то есть Кошачий остров.

С началом Великой Отечественной войны завод, естественно, был переведен на военное положение: здесь не только ремонтировались суда, но и производились боеприпасы, например, фугасные снаряды и авиационные бомбы. Многие рабочие ушли на фронт.
,
За Канонерским островом есть еще остров Белый, на который ведет мост. На острове находится петербургская станция аэрации - очистные сооружения.

А вдоль острова по Морскому каналу идут корабли, катера, баржи. А наверху- строящаяся автомагистраль.
,,
Заглянули мы и в почтовое отделение Канонерского острова. Купили открыток "Даринчи" по 24 руб, и почтовые наборы из 5 конвертов и 10 листов художественной бумаги по 49 руб.  До 2009 года на Канонерском острове не было ни одного поименованного проезда, а дома по сей день имеют адреса «Канонерский остров, д. …»
,
Еще несколько кадров из окна машины и мы уезжаем с острова
,,,,,
По Западному скоростному диаметру (ЗСД) едем домой.
,
ЗСД - платная автомобильная магистраль. Проезд по построенной на сегодняшний день южной трассе стоит 80 руб, съезжая с середины трассы вы заплатите 45 руб.
,
С ЗСД съезжаем на КАД (кольцевую автодорогу) и через 15 минут мы уже в Купчино)

Собираемся в Карелию. До новых встреч!

Отредактировано slsl (12.05.2016 11:42:08)